原付タイヤ交換
7400円～7900円より
（国内メーカーのタイヤ）
原付スクーター
バッテリー交換
6900円より
ヘッドライト切れ
3900円～車種によります
原付エンジン故障
5000 円～状況によります
おかげ様で、
当店は十一周年を迎えました。
毎度ご贔屓にしていただき、
ありがとうございます。
Waranoya.Bikes
ワラノヤバイクス
京都を主に関西での、
スクーター・バイクの故障に、
安心の出張修理サービス専門店です。
突然の故障。お困りの場所にお伺いの上で、
現地でスピーディーに修理致します！
長年の経験に基づく豊富なパーツ常備在庫で、
簡単なトラブルであればお預かり期間はありません。
安心の実績でサポート！
年間お問い合わせ件数1000件超に☆
移動中・修理車の試乗運転時など電話に出れない時がございます、ご迷惑をお掛けしますがご了承ください。
バイク（スクーター）の修理代金表～消費税別途～
※ 輸入車・旧車・改造車は、修理引受できない場合がございます。
※125cc以上のバイクは、タイヤ修理・バッテリー交換・放置修理などに限らせて頂いてます。ブログ記事では随時更新中です。
チューブレスタイヤ（現行スクーター）一か所あたり
・パンク修理（応急穴埋め修理）
原付スクーター (旧カブ系除く）
3900円
・穴埋め修理はあくまで、応急的な修理になり、
パンク箇所、タイヤの状況によっては交換が必要な場合も有ります。
（タイヤ代・工賃・廃タイヤ処分代込み）
・タイヤ交換
50cc原付スクーター
7400円～7900円
車種により価格変わります。
・タイヤ交換 50ccワイドタイヤスクーター・125ccスクーター
・タイヤ交換 125ccクラス8800円～
チューブタイプタイヤ・カブなど
・チューブ交換 カブ等
6900円 (チューブ代等込）
・ ” 110ccクラスカブ・YBR125・GN125など 7900円～
・ ” 250cc～、8900円～
・ ” アメリカンバイクなど、後輪 13800円～
・リムバンド切れてたら 400円+
・チューブタイヤのバイクは、パンク時の状況により、
チューブ・リムバンドなどの交換が必要な場合が多く、
後々のトラブル防止の為、
当店ではチューブ交換にてご対応します。
・カブ50～110などの、
タイヤ・チューブ交換
9800円～（タイヤ代金等含む）
※現行モデル等の扁平タイヤは少しタイヤ代上がります。
バイク・バッテリー交換
・バッテリーの性能・使い方にもよりますが、２~３年で弱ってきます。
（使用状況・車種によっては、もっと早くダメになることも。。。）
・50ccスクーター・ノーブランドタイプ
5000円～
・250ccビックスクーター用
ノーブランドタイプ
9800円～10800円
・50cc～125cc
ユアサブランドタイプ
9800円～16800円位
（部品代・工賃込み）
・125cc～400ccバイク用
ユアサブランドタイプ
14800円～19800円位
（部品代・工賃込み）
車種・年式により、
バッテリーの大きさが違いますので
適応バッテリーはお問い合わせ下さい。
主な車種別、価格表→こちらからどうぞ。
バイク・スパークプラグ交換
・エンジン内に火花を飛ばして、燃焼させる部品です。
小さい部品ですが、
徐々に消耗して突然のエンジンストップの原因になります。
交換することで、
エンジンのかかりなど調子が良くなることも。
バイク・ドライブベルト切れ、交換
・主なスクーターは、ドライブベルトによって動力をタイヤに伝えます、
ドライブベルトはゴムで出来ているので、寿命があって突然切れます。
・寿命は、一概には言えませんが、
走行距離で言うと20000キロ位と言われていますので、定期的な交換が必要な部品です。
～125ccのスクーター、
国内モデルのドライブベルトはほぼ在庫しております。
・50ccスクーター
（車種によります）
9800円～14000円位
・51cc～125ccスクーター
（車種によります）
12800円～18000円
バイク・ドライブチェーン切れ、交換
・スーパーカブ等は、ドライブチェーンによって動力をタイヤに伝えます、
ドライブチェーンは多くのリンク・コマで出来ているので、少しずつ伸びたり減ったりします。
・交換時期は、チェーン調節が効かないくらい伸びたり、
外れたりする場合や、異音が大きくなったり切れたりした時です。
・使用状況にもよりますが、チェーン交換と同時に歯車部分（スプロケット）の同時交換が必要な場合もあります。
・50cc スーパーカブ等 チェーン交換 6900円～
・50cc スーパーカブ等
チェーン・スプロケット同時交換
（車種によります） 11800円位~
長期放置したスクーター・バイクの修理
・長い間動かさなかった（エンジンを始動させなかった）
ガソリンエンジンのスクーター・バイクは、次に乗ろうとした時には動かないことが多いです。
放置された期間や、車種・年式にもよりけりですが、放置したことで
バッテリーがダメになったり、
燃料が化学反応を起こし、燃料の通路を塞いだりするので、
その辺りの修理が必要になることが多いです。
※放置バイクの修理に関しましては、
車種や放置期間により修理箇所の多さがずいぶん変わり、
修理金額の開きがあるので、記載の修理金額は大まかな目安です。
放置期間が、半年を超えると修理箇所が増える傾向に・・・
現車確認の上で、
最低限の修理にされるか、どこと、どこを修理するか等をご相談の上で、
修理金額はご説明致します。
・50ccスクーター （車種によります） 8800円～25000円位
元々の故障や放置期間が長いと（1年超えると）、上回る事もございます。
・51～125ccスクーター
（車種によります）
9800円～30000円位
修理箇所が多いと、上回る場合もございます。
バイク・オイル交換
・オイル切れ・オイルの劣化はバイク寿命に致命的ダメージを与えます。
早めの交換で寿命が大幅に変わりますよ！
・3900円以上の他の修理とご一緒でしたら、
・50ccスクーター
1500円
・50～125cc 1900円～2500円
・オイル交換のみのご依頼は、
好評の簡易メンテナンス付きで3900円より承ります。
・原付スクーターの点検/調整
車検のない原付車の、
故障の多い箇所を点検。
不具合の早期発見につなげます。
125ccまでのスクーター 3900円
点検と同時オイル交換は+1000円でお得です。
